時刻表から始まる旅

交通機関やダイヤに関する考察を書いていく予定です

航空機

さらに減少 4月25日現在の主要航空路線の時刻表&座席供給率

以前、この記事を投稿した際、沖縄方面以外はこれ以上減らないだろうという旨の記載をしました。 tra2.hatenablog.com 今週も確認すると、沖縄線の他にも以前は減便に消極的だったANAが更に便数を削減していることが確認されました。 そこで、今回の記事の執…

緊急事態宣言前後での主要航空路線の便数の変化を振り返る

緊急事態宣言前、宣言後、全国への拡大後の各土曜日の運航数を振り返りました。 今回もANA、JAL・・と会社別に見ています。 それぞれの局面で、運航数の変化には各社で違いがありました。

主要航空路線における現在の座席供給率と運航率の関係

こんにちは。 現在、航空各社は需要減退が起きていることから、減便や機材変更が行われています。 これまで、当ブログでは主要航空路線における運航間隔や運航率の推移を見てきました。 今回は、減便や機材変更による現在の座席供給率を主に見ていきます。 …

航空路線ごとの利用者数ランキング(近接空港を合算した場合との比較付き)

こんにちは。 今回は、航空路線ごとの利用者数について見ていきます。 航空路線ごとの利用者数は、国土交通省の「特定本邦航空運送事業者に関する航空輸送サービスに係る情報」に掲載されています。 今回は、公表されている中で最新のデータである平成30年度…

緊急事態宣言による主要航空路線の減便数の変化

※4月9日にANAとスターフライヤーから減便が追加発表されたため、追記・修正しました。(追記日4月10日) スターフライヤーは記事内の路線、日程では、追加減便はありません。 こんにちは。 4月7日に、7都府県に緊急事態宣言が出されました。 この宣言の前後…

主要路線の減便内容から航空会社の考えを探る

こんにちは。 昨今の新型コロナウイルスによる影響で、需要が減退していることから、航空各社は減便をしています。 そこで、主要路線の減便内容から、各航空会社がどのような意図で減便しているか、また、航空会社ごとに傾向は出ているのかを探っていきます…

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